{"title":"Push Rods","description":null,"products":[{"product_id":"s-s-cycle-48-99-bt-tappet-guide-front-gasket","title":"S\u0026S Cycle 48-99 BT Tappet Guide Front Gasket","description":"\u003cp\u003eS\u0026amp;S Cycle 48-99 BT Tappet Guide Front Gasket\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS\u0026amp;S® premium quality tappet block gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor 1948-1999 Big Twin engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Front\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026S Cycle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50796097175765,"sku":"SSC33-5302F","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/5759\/4581\/files\/64cbad4ad331ae16d528888f87109281.jpg?v=1733386211"},{"product_id":"s-s-cycle-2-500in-pushrod-cover-keeper-set-chrome","title":"S\u0026S Cycle 2.500in Pushrod Cover Keeper Set - Chrome","description":"\u003cp\u003eS\u0026amp;S® chromed steel pushrod cover keeper set for 1936-2016 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for 1948-1952 panhead engines converts stock valve train to solid lifter operation\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS\u0026amp;S® solid lifter pushrod set for 1948-1952 panhead engines converts stock valve train to solid lifter operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits stock 74 in. engines with 5.330 cylinder length.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequires stock 1948-1952 style adjustable lifters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes four non-adjustable steel pushrods only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolid non-adjustable S\u0026amp;S pushrods\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Only the finest materials and precision machining techniques are used to manufacture these lifters, and strict quality control ensures that they will work flawlessly every time, no matter what the application. Whether you have a stock 883, 1200 or the most outrageous big inch engine with a radical cam and spring combination, S\u0026amp;S tappets are built to take it.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSold as a set of 4, HL2T kit not included\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"S\u0026S Cycle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51326635835605,"sku":"SSC330-0288","price":226.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/5759\/4581\/files\/0879bc0b8283dd7ede452b0808dd4549.jpg?v=1744151275"},{"product_id":"s-s-cycle-84-99-bt-replacement-tappet-roller-set","title":"S\u0026S Cycle 84-99 BT Replacement Tappet Roller Set","description":"\u003cp\u003eRebuild the tappets on your 1984-later Big Twin engine with the S\u0026amp;S replacement Tappet rollers. 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195-19'65 HD® Big Twin models.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock pushrod adjusting screws (not included) must be used with these pushrods\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes four adjustable pushrods\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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The S\u0026amp;S design permits a simple, trouble free installation that does not require removal of the gas tank, rocker assemblies, or even the rocker box cover! OEM pushrods may be cut to permit removal without rocker disassembly. The threaded adjuster screws into the pushrod until the threads disengage and the adjuster simply slides into the pushrod, making installation or removal a snap. Once the pushrod is installed and adjusted, the locknut prevents the adjuster from moving. Works with stock pushrod covers and Adjustable to work with all stock and aftermarket cams. 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